Tahap hingar dan getaran yang dihasilkan oleh kereta beli-belah keluli semasa penggunaan boleh dipengaruhi oleh beberapa faktor utama:
Reka Bentuk Roda dan Caster:
Bahan Roda: Jenis bahan yang digunakan untuk roda (cth., getah, plastik, logam) mempengaruhi penjanaan bunyi. Bahan yang lebih lembut seperti getah boleh menyerap getaran dan mengurangkan bunyi berbanding bahan yang lebih keras.
Jenis Kastor: Pemutus pusing cenderung menghasilkan lebih banyak bunyi dan getaran berbanding pemutus tetap kerana mekanisme berputarnya.
Keadaan permukaan:
Permukaan Lantai: Permukaan licin mengurangkan bunyi dan getaran, manakala permukaan yang kasar atau tidak rata boleh menguatkannya.
Serpihan dan Halangan: Berguling di atas serpihan atau halangan boleh menyebabkan getaran dan bunyi akibat hentaman dan geseran.
Pengagihan Beban:
Beban teragih tidak sekata boleh menyebabkan ketidakseimbangan dan meningkatkan getaran semasa kereta bergerak.
Kelajuan dan Kebolehgerakan:
Kelajuan yang lebih tinggi dan gerakan mengejut boleh meningkatkan bunyi dan getaran, terutamanya jika roda atau kastor tidak direka untuk operasi yang lancar pada kelajuan tersebut.
Penyelenggaraan dan Pemakaian:
Haus dan lusuh pada roda, seperti corak haus yang tidak sekata atau galas yang rosak, boleh meningkatkan bunyi dan getaran.
Pelinciran dan penyelenggaraan yang betul bagi bahagian bergerak boleh mengurangkan tahap geseran dan bunyi.
Reka Bentuk Struktur:
Reka bentuk rangka troli dan bakul boleh mempengaruhi cara getaran dihantar dan dikuatkan.
Faktor Persekitaran:
Suhu dan kelembapan boleh menjejaskan prestasi roda dan kastor, yang berpotensi mengubah tahap hingar dan getaran.
Memahami faktor ini membolehkan pengilang mereka bentuk dan mengoptimumkan kereta beli-belah keluli untuk meminimumkan bunyi dan getaran, dengan itu meningkatkan keselesaan pengguna dan mengurangkan gangguan dalam persekitaran tempat kereta ini digunakan.